Nyheder

 

Borgerligt alternativ Nødvendig nytænkning i dansk politik www.borgalt.dk

BORGERLIGT ALTERNATIV

Nyheder

Læserbrev

Valgets to hovedspørgsmål

 

Valget har to hovedspørgsmål. Det ene er et stop for hovedløs indvandring af folk fra fremmede civilisationer og det andet er indførelse af en fuld registrering af tilskud til politiske partier.

Vi lever nærmest i en folkevandringstid ...

 

 

 

 

Borgerligt Alternativ

Nyhedsbrev 23.03.2015

 

Den danske model skal på pension. Vi kan ikke både være med i en globaliseret verden og så indædt kæmpe for at der er nogen der skal skærmes mod konkurrence udefra. Hvad galt er der ved at Ryan Air starter med at flyve fra København så massevis af mennesker kan få råd til at flyve på ferie.

Før lavprisselskaberne kom på banen var det kun offentligt ansatte og ledende medarbejdere i private firmaer der benyttede de dengang statsejede luftfartsselskaber til flyvninger. Dengang betød prisen ikke så meget, når den der fløj ikke skulle betale selv. Derfor var der råd til lukrative lønninger og andre goder til det flyvende personale. Det er slut nu, så det er kun et spørgsmål om hurtigst muligt at få det danske samfund omstillet til at kunne matche international konkurrence. Danske eksportvarer sælges på pris og kvalitet og ikke på om vi har en smuk dansk model i baggrunden.

For at sikre at danskerne i fremtiden kan klare sig i den internationale konkurrence er det vigtigt at samfundet kan tilbyde gode uddannelser til alle. Men det vil være den enkeltes ansvar om tilbuddet benyttes. Det er også vigtigt at den offentlige sektor er trimmet til at levere ordentlig og nødvendig service på den mest effektive måde. Det vigtigste er hvad der udbydes af offentlig service og ikke hvem der udbyder det.

En effektiv offentlig sektor vil kunne resultere i at skatterne kan fastlægges på et niveau der gør dansk arbejdskraft konkurrencedygtig. Al form for skjult subsidiering udløser blot en regning som skal betales på den lange bane.

 

Retten til at søge asyl i Danmark må afskaffes. I dag er verden præget af store flygtningestrømme som følge af borgerkrige i den muslimske verden, primært mellem sunni- og shiamuslimer. Europa har haft deres religionskrige over flere hundrede år. Vi har ingen del i interne konflikter mellem forskellige religiøse retninger i Melleøsten. Det er noget som parterne må klare selv med hinanden.

Vi må sige stop for at parter i de religiøse borgerkrige kan søge asyl i Danmark. Det kan Danmark simpelthen ikke holde til. Vi er nødt til at se på hvilke personer der kan bidrage til noget i det danske samfund, når vi vælger hvem vi skal lukke ind.

Det må være det international samfunds opgave at håndtere flygtningestrømme, som naturligvis skal kunne finde steder hvor de kan opholde sig mens krigene raser. Her skal Danmark være klar til at yde vores bidrag uden tøven. Det er vel derfor vi har FN sim står for de Forende Nationer, og har en særlig organisation for hjælp til flygtninge. De har ressourcerne og de politiske kanaler til at oprette og drive lejre de mest optimale steder.

Rent praktisk kan det betyde at Danmark skal opsige en tidligere tiltræden til en konvention om retten til at søge asyl. Det må vi så gøre.

 

Der tales så meget om mangel på praktik og lærepladser. Hvorfor ikke lave en kopi af gymnasieordningen hvor erhvervsdrivende bliver betalt for at gennemføre lærlingeforløb. Erhvervsdrivende kan beskrive deres ydelser på en portal hvorefter de unge kan søge. Herefter udvælger virksomhederne dem de vil optage. Udbud og efterspørgsel vil i længden sikre at alle kvalificerede vil kunne finde en plads.

 

Radikalisering af unge må opfattes som udtryk for at grupper af unge ikke er tilfredse med den samfundsmodel de lever i, men ønsker en anden. Så på dette punkt har vores blinde tiltro til det multikulturelle samfund spillet fallit. Det er nødvendigt at der indfinder sig en realistisk opfattelse af hvorledes verdenssamfundet fungerer. Ellers vil Danmark en dag vågne op med nogle meget store problemer

 

 

 

 

 

Kronik i Ingeniøren marts 2015

 

Femerntunnelen - En fejlinvestering

 

Danmark har tidligere truffet dårlige beslutninger på transportområdet. En af dem var Poul Nyrups beslutning efter Storebæltsbroens åbning i 1998 om at undlade at elektrificere den resterende banestrækning mellem Fredericia og Århus. Resultatet blev at det fortsat ikke er muligt at køre med hurtige elektriske tog mellem København og Århus og det uheldige valg af dieseltoget IC4.

 

Læs hele indlægget her

Borgerligt alternativ

 

En platform for politisk debat om nødvendige ændringer af vores repræsentative demokrati